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来源:中国新闻网| 2018-11-17 10:10|

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  亚吉铁路建成,亚的斯亚贝巴至吉布提的运输时间从公路运输的7天减少为10个小时。运营半年来,亚吉铁路累计发送旅客5.5万人次,日益成为埃塞俄比亚和吉布提两国民众出行首选。

  “见面礼”是高温酷热,大发彩票—路线  文/广州日报全媒体记者肖欢欢

  由于亚吉铁路是在荒无人烟的地区建设起来的,从勘测到搭建路基,再到建设铁轨、通电,工程的每一步进展,工人们都面临着生命危险。,  徐州是中铁二局六公司中老铁路二工区总工程师,为了修建非洲第一条现代电气化铁路——亚吉铁路(埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提)。他在非洲工作了整整5年,他刚去非洲时,女儿还未出生,等到他回到国内时,女儿已经是幼儿园大班的小朋友了。,  “这些年来,我总是觉得对不起自己的老婆,对不起自己的女儿。我记得我老婆快生女儿的时候,我却不得不离开她,登上返回埃塞俄比亚的航班。女儿一岁多了,他还没能亲手抱一抱,回到家她都不认识我。女儿三岁时,有一次女儿要和我视频,我这边信号不行,没有办法,手机那边一下就没声音了。老婆对我说,女儿正躲在一旁哭泣,我顿时也泪流满面。”

  徐州说,在非洲工作5年,相对于身体上的疲惫,更让他难以忍受的是孤独和对家庭的思念。“我不敢闲着,闲着就会想家,所以就用工作把自己的生活填得满满的。”,徐州,  以往中国建成的铁路等工程在“交钥匙”后,往往交由当地政府运营。一旦后续运营或维护出现问题,他们就会指责中国企业建设的工程有“质量问题”。这时,中国就要从国内派出一支工程队来协助解决,不仅成本高,效率也低。亚吉铁路由中国承建企业负责运营,能够有效避免“交钥匙”后的问题。

  为此,海外劳模创新工作室成立了课题攻关小组,寻求对“火山灰”的级配和黏结性进行改良。徐州带领12名工作室成员,在当地向导的带领下,带上试验仪器,在非洲高原的每天徒步十几公里,对沿线土壤进行取样、分析。,Welcome 千禧娱乐,  亚吉铁路建成,亚的斯亚贝巴至吉布提的运输时间从公路运输的7天减少为10个小时。运营半年来,亚吉铁路累计发送旅客5.5万人次,日益成为埃塞俄比亚和吉布提两国民众出行首选。

  由于亚吉铁路是在荒无人烟的地区建设起来的,从勘测到搭建路基,再到建设铁轨、通电,工程的每一步进展,工人们都面临着生命危险。,  “见面礼”是高温酷热,  从埃塞俄比亚回来一年多,徐州的皮肤依然黑得像包公。“一年中有大半年都在工地上,估计这辈子都白不回来了。”他笑着说。

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责任编辑:ap014

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