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2018-11-19 03:23 来源:新浪娱乐

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  事非经过不知难。中国航空工业饱受“心”病困扰久矣。作为当今世界上最复杂、多学科集成的工程机械系统之一,航空发动机号称“现代工业皇冠上的明珠”。研究耗时之长,投入之巨,远非常人所能想象。受制于这颗“心”,我国尖端战机长年依靠进口,被“卡脖子”的无奈时常刺痛国人。也恰恰是这份不甘,激励着一代代航空人矢志不渝、奋斗不息。犹记2003年,“太行”发动机研制进入决战决胜阶段,连续出现的重大事故曾一度令所有人怀疑“研发还能不能进行下去”。为尽快攻克难关,老专家张绍基刚完成喉部肿瘤手术,就第一时间回到一线跟技术人员熬夜工作;试飞员丁三喜忍着极寒一天中完成4次试飞,直到确定座舱调温系统故障原因。正是在这种“千磨万击还坚劲”的坚守中,“一片冰心在玉壶”的奉献中,中国航空发动机研发一步步推进,直到这次矢量技术出世,国之重器再次闪耀世界。这条充满艰难的来路,感人至深,也再次证明了把核心技术攥在手中的价值。

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[责任编辑:常迪]

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